新華社北京2月19日電(記者劉詩平)“潛龍二號”潛水器正式用于深海多金屬硫化物勘察，完成8次下潛，在大洋43航次序二航段功課成功，標記著以“蛟龍”“潛龍”“海龍”為代表的“三龍”手藝裝備周全進入營業化應用階段。
記者日前從國度海洋局認識到，&ldq青海做網站uo;潛龍二號”在大洋43航次序二航段共完成8次下潛事情，水下功課時間累計達170小時，總航程456公里，最大下潛深度為3320米。
“潛龍二號&rdquo青海軟件開發;集成了熱液非常探測、微地形地貌探測、海底照相和磁力探測等手藝，為我國海底多金屬硫化物查詢拜訪和勘察供應了高效、邃密、綜合的先輩手段。這次功課得到了西南印度洋多金屬硫化物條約區近底邃密地形地貌三維圖，表現了“潛龍二號”在洋中脊龐大地形情況下事情的不亂性和靠得住性。
我國大洋43航次科學考查自客歲11月22日起頭，分5個航段實行，航程約兩萬海里，規劃本年6月29日完成整個航次查詢拜訪使命。此中，前4個航段規劃170天，首要事情地區在西南印度洋多金屬硫化物條約區，首要使命是推行“西南印度洋多金屬硫化物勘察條約”，在西南印度洋條約區開展礦化非常區查詢拜訪；第5航段規劃50天，首要在西北印度洋卡爾斯伯格脊開展以多金屬硫化物資本查詢拜訪為主的科學考查。
“蛟龍”號載人潛水器、“潛龍二號”無人無纜潛水器和“海龍二號”無人有纜潛水器構成的“三龍”潛水器系列，是我國自行設計、自立集成、具有自立常識產權、在深?？碧椒懂爲米钇毡榈纳詈＿\載器。除了“潛龍二號”初次正式應用得到成功之外，“海龍二號”列入過多個大洋航次科考、獲得多次成功應用，下潛海疆包羅寧靖洋、南大泰西和西南印度洋；著名度最高的“蛟龍”號，今朝正在實行大洋38航次科學考查。
“這三類深潛器在查詢拜訪功課模式方面各有特點，在應用范疇方面各有所長。載人潛水器可實現載人深海更精準功課，無人潛水器可實現水下更永劫間功課，它們之間日后有望協同功課，取長補短。”中國大洋協會辦公室主任劉峰說。